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比亚迪海豚纯电动2023款最低报价,比亚迪海豚hicar

tamoadmin 2024-06-10 人已围观

简介1.10万家用谁更强 几何E和比亚迪海豚如何选2.比亚迪推出海豚,是在和谁竞争?3.比亚迪海豚能用苹果nfc通过钥匙来进行自动上下电。比亚迪海豚的智能上下电功能是自动的,可以通过钥匙来进行自动上下电。当用户携带比亚迪海豚的智能钥匙进入车辆的感应范围后,踩下刹车踏板并按住启动按钮,此时车辆会自动上电。当用户离开车辆时,只需关闭车辆上的所有车门,携带智能钥匙离开感应范围,此时车辆会自动下电。10万家用

1.10万家用谁更强 几何E和比亚迪海豚如何选

2.比亚迪推出海豚,是在和谁竞争?

3.比亚迪海豚能用苹果nfc

比亚迪海豚纯电动2023款最低报价,比亚迪海豚hicar

通过钥匙来进行自动上下电。

比亚迪海豚的智能上下电功能是自动的,可以通过钥匙来进行自动上下电。当用户携带比亚迪海豚的智能钥匙进入车辆的感应范围后,踩下刹车踏板并按住启动按钮,此时车辆会自动上电。当用户离开车辆时,只需关闭车辆上的所有车门,携带智能钥匙离开感应范围,此时车辆会自动下电。

10万家用谁更强 几何E和比亚迪海豚如何选

1、进入手机的设置菜单,是通过点击手机主屏幕上的设置图标来实现。

2、在手机的设置菜单中,找到并点击蓝牙选项,进入蓝牙设置页面。

3、在蓝牙设置页面中,看到已连接的蓝牙设备列表,在列表中找到比亚迪海豚的设备名称,并点击旁边的断开或取消配对按钮

比亚迪推出海豚,是在和谁竞争?

易车原创:如今十万级的新能源汽车也陷入了内卷时代,年轻人在选择时要不要鱼和熊掌都可兼得呢?今天就把几何E推荐给大家,深受年轻人喜爱的原因是在取舍之间做到了很好的平衡;而在十万级新能源价位里还有一款重磅车型就是比亚迪海豚,凭借比亚迪的品牌光环,赢得了不少消费者的信任与认可。现在我们就把指导价为10.38万的几何E 401 KM霹雳虎和指导价为10.28万的比亚迪海豚301KM活力版放在一起,把这两款十万级的新能源标杆产品拿出来做一次全面对比,看看谁更有实力。

外观

几何E在外观上很好的传承了几何家族的样式,贯穿式灯带下方的前大灯,很好的凸显出了几何新款车型的身份,结合上青春靓丽的配色,几何E的设计可以说是非常符合当下年轻人的胃口。

定位小型车的比亚迪海豚是比亚迪海洋网的首款车型,采用了“海洋美学”设计语言,追求动感活泼,整体造型显得比较圆润,封闭式中网配合比亚迪最新LOGO设计,大灯未采用贯穿式,造型显得比较可爱。

几何E车身尺寸方面,长宽高分别为4006mm/1765mm/1550mm,轴距为2485mm,定义为小型SUV,侧面采用了双色拼接设计,看起来灵动时尚,隐藏式的门把手,不仅有效地降低了风阻,还提升了年轻时尚的氛围。

比亚迪海豚长宽高分别为4150mm/1770mm/1570mm,轴距为2700mm,定义为小型车,翼子板处延伸的腰线贯穿了隐藏式门把手,看起来也很有力量感。

多边形熏黑尾灯是几何E尾部的一大特点,车尾层次感也非常丰富,整体视觉比较高,也比较符合小型SUV的定位,几何E的高位刹车灯采用了独特的宝石切割风格,好像镶嵌在尾翼之中,看起来非常高档。

比亚迪海豚的尾灯设计灵感来自于海豚跳跃时优美的弧线,后包围采用了五段式梯形开口设计,看起来比较复杂,不过辅助的亮色装饰条看起来也比较年轻活泼。

几何E相比比亚迪海豚而言,我更喜欢几何E的设计风格,因为几何E更贴合年轻人的消费审美,就尺寸上而言,比亚迪海豚确实占有一定优势,不过再看看售价,比亚迪海豚的最低配都能买几何E的顶配了,下面我们就看看内饰和配置,看看谁更占优势。

内饰

几何E在内饰用料有明显的优势,先从人们现在非常关心的健康方面来看,几何E采用了抗菌超纤皮方向盘 ,对大肠杆菌、金色葡萄球菌的抑制效果达到99%、座椅、内门把手、中央扶手、中控饰板等 区域采用了免洗科技皮,多处经常接触的地方都采用了极具科技含量的环保面料,最大成都减少醛类、苯类物质的挥发;在抵抗外界污染的方面不仅仅是关掉外循环,车规级CN95高效空调滤芯,有效隔断外界灰尘等污染物进入车内,保证车内空气质量,对直径≥0.3μm的颗粒过滤效率达到95%以上,同私人管家一样,时时刻刻守护家人安全;在内饰设计上也有不少体现高级感的地方,比如立体扬声器、交互功能灯等配置,并且采用了双联屏设计,这些高端车才有的功能搭载到几何E上,使内饰整体看起来精致不少;并且高配车型还有主动刹车、碰撞预警、天窗、内置行车记录仪等配置,主动安全和舒适配置完全够用,完全可以满足年轻用户的用车需求。

比亚迪海豚在内饰方面和外观一样采用了“海洋美学”设计理念,很多地方都用到了水波纹造型,空调出风口采用了水波纹的造型,整体设计看起来都比较大胆,海豚全系标配PM2.5绿净过滤系统,悬浮可旋转中控屏是比亚迪家族的专属配置,中控屏尺寸上,最低配的活力版采用10.1英寸屏幕,其他配置均是12.8英寸屏幕,不过全系5英寸的液晶仪表放在当前来看,明显有点过时了。从实用性角度来考虑,我认为在同价位区间,几何E配置明显更占优势。

空间

几何E的储物空间非常丰富,全车共40处储物空间,首先是档杆下方留下了极大的储物空间,即便是女士挎包也能轻松放下,储物格前方还有两个USB接口,并且巧妙的设计了旋转式奶茶杯托,大大提高了便利性,副驾还有下挂钩,方便挂一些汤汤水水的东西;后排座椅是椅背连体的设计,坐上去更像是个大沙发,舒适性很好,对一般家用来说,这样的空间表现完全够用。

比亚迪海豚前排座椅采用了一体式运动座椅,包裹感不错,海豚前排储物空间并不算大,并且储物格设计相对几何E来说也更少,中控屏幕下方的储物格可以顺手放一些东西,但是如果屏幕旋转到竖屏状态时,这个储物格的实用性就会降低;后排座椅舒适,得益于2700mm轴距,后排腿部空间较大,一般家用也是比较富裕的。

本文来自易车号作者王天咨YC,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关

比亚迪海豚能用苹果nfc

6月22日,比亚迪旗下全新电动车“海豚”正式亮相,预计将在8月正式上市,这款车的原型正是比亚迪在上海车展推出的EA1。

比亚迪海豚来自纯电e平台3.0,是比亚迪 汽车 首个纯电平台,专为下一代高性能智能电动 汽车 而打造。

当大家都认为e平台3.0的首款车型将会是一款高端车型时,比亚迪却首推了这款娇小呆萌的A0级电动车,它的标签是拥有“海洋美学”的设计风格,并搭载比亚迪的刀片电池。

在这之前,市面上已经出现了好几款呆萌电动小车,赚足了眼球,挣钱不说,还为企业挣了不少积分。而比亚迪此时推出海豚,打算抢谁的奶酪呢?

虽然有许多媒体将海豚称之为飞度的竞争对手,但答姐并不这么认为,事实上有燃油车指标的消费者现阶段大都不会选择新能源车,更何况飞度主打的也是空间大、油耗低、外形可爱,比亚迪海豚与之相比优势并不明显,所以它的竞争对手应该还是新能源车型。

外部竞争:电动微小型车对手不多且都销量不高

我们来看下乘联会2021年1月-5月的新能源销量数据:

制表:乘用车市场联席会

新能源车型排名前15名以内的小型车并不多,仅有哪吒V入榜。

宏光MINIEV虽然尺寸要比海豚小很多,价格也要便宜很多,但它销量惊人,比亚迪海豚会有机会一杯羹。我们还发现,欧拉好猫虽然未入销量榜(1-5月平均销量为1654台),但它与比亚迪海豚的尺寸最为接近。那么我们把比亚迪海豚的对手就锁定为销量榜15名以内的销量冠军宏光MINIEV、尺寸相近的欧拉黑猫、欧拉好猫,以及同为小型车的哪吒V。

从外形来看,这几款车的共同特点就是个头小,外形可爱Q萌,且各自有自己的主题。比亚迪海豚的“海洋家族”,欧拉的“萌宠家族”、哪吒的“神话家族”、五菱宏光MINI最近推出的“马卡龙家族”等等,都是为了迎合年轻潮人们的心理需求。

内饰方面,比亚迪海豚目前只曝光了渲染图,但有媒体拍到了实车,能看到车内融入了许多海洋元素,蓝白是主色调,两侧的空调出风口设计成海面的旋涡状。此外海豚配备了一块尺寸硕大的悬浮中控屏以及三幅式多功能方向盘。并且海豚或将搭载比亚迪最新的DiLink3.0智能网联系统。

哪吒13英寸中控屏尤其打眼,这块屏集成了大部分车辆控制功能,所以基本没有什么物理按键,仪表盘很娇小,设计在前风挡玻璃下,比较特别。车机系统采用6核处理器+4G闪存,系统内搭载了抖音、腾讯视频、消消乐等年轻人喜欢的APP。

欧拉黑猫的内饰大量采用圆形元素,萌宠风格浓厚,但内饰用料多以硬塑为主,过于廉价。仪表盘与空调出风口也为圆形设计。黑猫搭载的是9英寸悬浮式中控屏幕,内置当下的主流媒体功能。

欧拉好猫的内饰以米色+蓝色为主色调,采用了一体式中控设计,由全液晶仪表+中控屏组成,好猫采用了旋钮式换挡挡杆,还有电子手刹+AutoHold功能。

宏光MINIEV内饰就比较简洁了,作为一款2.98万元起步的小车,也配备了液晶仪表、遥控钥匙+中控锁、电动天窗、车载收音机、电动助力转向系统(EPS)等。新推出的马卡龙版还增加了一些智能化的配置,比如蓝牙电话、倒车影像等,安全配置也做了升级,加入了主驾驶安全气囊。另外,这款车的后排座椅可进行折叠,空间利用率不错。

续航方面,哪吒搭载了最大功率55kW的电机,NEDC续航401km。欧拉黑猫的最新款萌宠版的电机最大功率为35kW,NEDC续航301km。欧拉好猫搭载的是98kW的电机,NEDC续航里程为401km。宏光MINIEV搭载一台最大功率为20kW的驱动电机,NEDC续航有170km和120km两种。来自于e平台3.0的比亚迪海豚还没有公布续航信息,但已知的是EA1将会搭载比亚迪刀片电池,或许海豚将成为动力和续航能力最强的小型车。

内部竞争:或许对手就是自己

从比亚迪的竞争品牌我们可推断,海豚的定位可能就在8万-10万元定价区间。众所周知,比亚迪深耕新能源 汽车 多年,旗下车型包括“王朝系列”和“e系列”多款车型,产品线非常丰富,价格从4.49起的F3一直到22.98万元的汉EV。在其价格体系中,以下几款电动车的定价貌似会和海豚接近。

从尺寸上来看,海豚比在售的e2稍宽大,比元Pro的轴矩长,在内部空间上达到了紧凑型车的尺寸。从官方公布的NEDC续航里程来看,元Pro分为301km或401km,元EV分为305km和410km,e2为401km,e2升级版为405km。如果海豚搭载了刀片电池,其续航里程或将超过在售的兄弟车型。

答答观察:

小型萌宠电动车的热销确实令人眼热,作为“新能源 汽车 领导者”的比亚迪当然不能缺席。比亚迪海豚定位于8万—10万元区间,续航里程超过市场上主流的微、小型车,应该能够在细分市场抢占一部分份额,但如何避免伤到自家人,应该是比亚迪要去思考的一个话题吧?

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比亚迪海豚nfc不支持苹果。

更多有关nfc的介绍如下,原理:一辆车对应一个NFC近场通讯密码,通过与手机绑定,直接靠近车门就能开启。只要带着手机出门,车辆就会自动识别身份,并支持打开车门与启动车辆等权限,功能:通过APP,还能实现车辆信息的实时获取,例如油量、车内温度等,并支持远程启动。如果遇到朋友要借车,直接将NFC密码共享就能实现,再也不用为忘带钥匙而担心。

海豚配备了NFC车钥匙功能,设置好之后用手机在后视镜处碰一下就能打开车门,相当方便,平时出门就不用再带车钥匙,官方宣称目前主流的小米、华为等品牌已经基本支持,后期也有可能支持苹果手机,海豚还全系支持用户通过云钥匙,蓝牙钥匙或手机NFC车钥匙进行操作,所以即使你出门,带车钥匙,也能随时解锁开车。

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