车油表是坏的好修吗,汽车油表为什么坏

1.汽车的油表坏了，要怎么修理

2.汽车油表不准原因是什么

油表的指针不动了。一般是油浮坏了。建议去修理厂把油浮的两条线连接起来。如果油量表的指针到达顶部，油浮就坏了。如果它仍然不动，检查线路和仪表板。如果刚加满油指针不动，说明油浮子被油的浮力撑在油箱顶部，所以连接传感器的指针不会动。当消耗少量燃油时，油浮子会下降，指针会随着传感器移动。油浮顶部有一个小芯片传感器，可能是油质不好，金手指脏了，需要用橡皮擦擦。汽车燃油表功能丰富，功能先进，能实时显示汽车油箱内的燃油值，准确告诉车主汽车消耗了多少，汽车油箱还剩多少存储。车主也是根据油表的显示来判断是否需要加油或者可以开多少趟。燃油表相当于汽车寿命的警示灯。燃油表是显示发动机燃油量的指示器。它由指针或数字显示。当然现在汽车油表的关键有数字油表和指针式油表。

汽车的油表坏了，要怎么修理

汽车油表坏了有很多原因：油量传感器，在油箱里，和汽油滤清器在一起。如果它有问题不能传出正确的电阻值，就可能导致油表不显示。油表本身有问题，可以用水温表替换一下就可以知道是不是它的问题。

通常汽车仪表盘分有速度表、转速表、温水温表以及油表，不同车型会进行改进，例如水温表通过点亮的一格一格来显示。不过油表基本很少有改进的，每个表通过简单的图标来区分，汽车油表当然用了加油站的加油机样式。

油表的显示油量通过油箱里的一个浮球连接一根金属杆而来，这个原理类似卫生间的马桶水箱，浮球连接的金属杆尾端会经由一个可移动的接点连接到一个可变电阻上面，浮球在油箱中的油面上位置出现的高低的变化，也会经由金属杆改变在可变电阻上的位置，而这个可变电阻又会连接到汽车的油量表，油量表指针的动作会受到通过可变电阻电流量大小的进行控制。（图/文/摄： 唐彦彦） @2019

汽车油表不准原因是什么

导致油表不能正常显示有很多原因：

油量传感器，在油箱里，和汽油滤清器在一起。如果它有问题不能传出正确的电阻值，就可能导致油表不显示。

油表本身有问题，可以用水温表替换一下就可以知道是不是它的问题。

仪表盘电路驱动的问题，可以通过更换表芯来判断。

传感器连接线的问题。

这些问题个人不大好解决，建议去修理店或4S店修理。

扩展资料：

燃油表工作原理

燃油表主要由两部分组成：测量油箱中燃油液位的发送器和将测量结果显示给驾驶员的燃油表。

发送装置位于汽车的油箱里。它由连接到一根细金属杆的浮标组成，浮标通常用泡沫塑料制成。金属杆的末端安装到一个可变电阻器上。电阻器是一种用于阻止电流通过的装置。电阻越大，通过的电流越小。

在油箱中，可变电阻器由一个一端接地的电阻材料片组成。连接到燃油表的滑臂沿着电阻材料片滑动，从而将电流从燃油表传导到电阻器。

如果滑臂接近电阻片的接地端，那么电流通过的电阻材料就减少，因此电阻变小。如果滑臂位于电阻片的另一端，那么电流通过的电阻材料就增多，因此电阻变大。

当浮标接近油箱顶部时，可变电阻器上的滑臂靠近接地（负极）端，这意味着电阻变小，相对较大的电流会通过发送装置回到燃油表。

当油箱中的液位下降时，浮标就会下沉，带动滑臂移动，电阻增大，因此回到燃油表中的电流就相对减少。

参考链接：百度百科-燃油表

汽油表不准的原因有两个:一是油位传感器可靠性差或损坏；第二，煤气表有问题。如果油表指针的下降速度不同，可能是设计问题。有些型号的油表不是线性设计的。前半段慢后半段快的现象应该是正常的。

汽车燃油表不准确的症状和原因；

1.油表指针忽快忽慢:这是很常见的，通常表现为在油表前半段，油表指针缓慢下降，经过中间刻度后，油表指针快速下降。但不能说油表的指针快或慢，这与用来反映油量的油泵的设计有关。它不能均匀地反映汽油的消耗量，因为这种不断的变化很难实现，也不可能通过修理和更换配件来改变。

2.油表突然降到零:油表的指示取决于油位传感器。出现这种情况，说明车辆的油位传感器有问题。很可能是由于污渍导致油位传感器没有及时清洁。重要的是要知道汽油中含有大量杂质，油位传感器已经浸泡在其中，时间长了会被污染，直接影响到指示的准确性。

3.油表刻度上升:这是因为油位传感器和浮子之间的连杆卡住，浮子不能正常上下浮动，所以油位传感器不会变化，所以油表的指针固定在某个位置。

对于这些情况，很难预防，只能尽量选择油品质量更好的汽油。因为干净的汽油会使油泵中的杂质更少，大大降低了油表故障的概率。此外，油路和油箱可以定期清洗。