比亚迪汽车内测_比亚迪汽车内饰容易粘指纹

1.汽车内饰贴纸 有什么好方法贴

2.记比比亚迪e3陪我走过的11000公里，车漆让我很心动

3.实车内外质感相当出色，比亚迪汉量产版内饰实拍图首次曝光

4.20023款的比亚迪内饰白色的好打理吗

5.比亚迪元车门指纹怎么设置

6.开惯了特斯拉Model 3，试驾比亚迪汉DM，终于明白美系华系的差距

7.光固膜粘指纹

8.汽车内饰清洗怎么清洗

车机设置。比亚迪唐车门指纹通过汽车内的车机来进行设置。 比亚迪唐是比亚迪旗下的一款中型SUV，全新一代唐现已正式上市，分别推出燃油车（全新一代唐）、插电式混合动力车（全新一代唐DM）和纯电动车（全新一代唐EV600）三种不同驱动形式的车型。

汽车内饰贴纸 有什么好方法贴

作者｜水木公

编辑｜刘伟

家庭出行，每个中年人都无法逃避的话题。

在这个上有老下有小的年纪里，每一次出门，如何把家里每一位成员都照顾好，成了最大的难题。

轿车太过拥挤，SUV第三排太拥挤，其实想要舒舒服服出趟门还得选MPV。

通过乘联会发布的数据来看，今年截止九月份，虽然MPV销量逐月递增，但是相较于去年来看，MPV市场还是略有收缩。

即便在这种情况之下，各大厂商都不约而同的都推出了自己的MPV新品，譬如岚图梦想家、极氪009、风行游艇等等等等...

在大批新品MPV之中，全新登场的腾势D9，不仅有了高端奔驰的味道，而且还用上了比亚迪的DM-i超级混动系统，正所谓看点十足。

腾势D9渲染图 ▲

于是乎极果君费了九牛二虎之力也是搞来了一台腾势D9，今天就来带大家一起看看，国产豪华MPV到底能做到什么地步。

极果网

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开玩笑来说，腾势D9真的是目前“最贵的一台比亚迪”。极果君拿到的这台车，是搭载DM-i混动的DM-i四驱旗舰车型，售价43.98万元。

腾势D9的长宽高分别为：5250mm、1960mm、1920mm，轴距为3110mm，定位豪华中大型MPV，一点毛病都没有。

因为是MPV的缘故，所以D9的整体外观更偏向于沉稳，“π-Motion”的设计语言不仅让整个前脸变成了π字造型，并且也让这辆车的前脸有一种三十六块腹肌的既视感。

尾部造型太过于方正，看起来很笨重，各位觉得呢？

车身侧面，腾势D9使用了四车门的双层夹胶玻璃，二三排标配隐私玻璃，不仅提高了车内的静谧性，而且保证了车内的私密性。

相信外观部分，大家都看了很多了，这里极果君就不多赘述，还是让我们上车一起感受一下吧。

除了车标和细节上的一些改变，D9整个的前排设计风格，基本上和比亚迪王朝系列大同小异。

中控档把位置，采用了大量的钢琴烤漆，非常容易留下指纹 ，除了一键启停和P档，其他的部分基本都采用了触控感应式按键，成功触达之后会有很强的反馈震感，手感还算不错。

但是中控方向盘的两个多功能按钮区，也采用了触控按键，在驾驶工程中，有些容易误触。

触摸式多功能方向▲

10.25英寸全液晶3D仪表够用，UI设计很简洁。15.6英寸悬浮式屏幕观感基本和比亚迪没啥区别，但是不可以进行旋转。

这主界面，熟悉吗？▲

有意思的是，这套系统的主界面非常类似华为鸿蒙车机，横滑可以切换壁纸，下面也变成了卡片式DOCK栏。

但整套系统的实际体验上，和鸿蒙还是有一点差距，极果君更愿意把腾势Link称为比亚迪Dlink腾势定制版。

实际体验下来，整套系统还比较流畅，一些常用APP都有所搭载。

虽然可惜这块屏幕并不能旋转，有一些竖屏应用没办法完美适配，但是好在它搭载了分屏功能，这样主驾驶和副驾驶也可以共享屏幕，导航两不误。

腾势Link还支持全场景连续对话，一次唤醒，多次交互，有效对话中断20s内无需重复唤醒。

腾势D9开机动画 ▲

整个的UI逻辑层面，没有太过复杂，基本有十分钟就能快速上手。无论是常用的下滑通知栏，还是设置页面，都可以一步触达。

并且因为这辆车的实体按键保留的比较多，就算不用车机，大部分车辆设置也可直接从中控台上进行设置，比较友好。

一辆MPV的灵魂，当然不能局限于前排，接下来大伙就跟着极果君去二排一起看看吧。

打开自动门，踏上台阶，?坐进二排座椅，一气呵成。

作为一台MPV，通风按摩加热的沙发自然是标配，腾势D9的二排座椅不仅采用了人体工程学的设计，而且还有高级NAPPA真皮包裹，超过一米的电动滑轨，再搭配上电动腿托，基本能满足所有用户的乘车姿态。

电动腿托升起 ▲

但是这个二排并不像阿尔法一样可以完全躺平，躺着睡觉可能差点意思。

另外有意思的事，二排座椅上一个物理按键都没有，全部功能都继承在了扶手侧的交互屏幕之上。可以看到，基本上车内除了驾驶以外的所有功能，二排用户动动手指都可以轻松控制。

除了控制座椅，还可以控制门窗，多媒体▲

另外值得一提的是，腾势的二排配备了单独的显示屏，支持独立唤醒、手机投屏、多屏互动。

并且还有可升降式摄像头，可以让前排随时确认后排乘客情况，或者后排乘客进行线上会议。

除此之外，电动托盘和车载小冰箱都让二排更显格调，不过电动托盘在每次启动车辆之后都必须进行一个收回的校准动作，否则无法顺利开启。

二排的整体体验非常不错，那么三排呢？

把一排二排调整到正常的坐姿，当极果君坐进第三排之后，虽然头部空间略显局促，但是腿部空间还是比较宽裕的，翘个二郎腿一点问题都没有。三排的坐垫和靠背依然比较柔软，没有那种偷工减料的感觉。

三排座椅支持前后调节，并且还可以放倒，虽然不能纯平，但是空间也非常的大，根据腾势官方素材来看，就算不放倒座椅，后备箱容纳七个登机箱绰绰有余。

来自互联网 ▲

总的来说，腾势D9的内部在空间上非常够用，舒适度尚可，功能设计也比较有创意，虽然有一些小瑕疵，不过整体确实能看的出来厂家绝对是下了功夫的。

话又说回来，既然静态乘坐很舒服，那么这台车的动态表现如何呢？

极果君这台是四驱顶配版本，纯电续航NEDC180km，NEDC综合续航为970km，零百加速7.9秒。

对于一台MPV来说，加速性能并不是最重要的，重要的是如何保持平顺舒适。而DM-i超级混动系统的特点，正好就是平顺省油。这样搭载了DM-i的腾势又能省油，还能在保持动力够用的前提下，实现平顺舒适。

<img src="本文来自易车号作者极果网，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

记比比亚迪e3陪我走过的11000公里，车漆让我很心动

第一种方法：干贴法（带透明转移膜的小型车贴安装方法）工具：抹布、刮板或信用卡1、清洁车身需要贴的位置，并保持干燥；2、慢慢的一边贴、一边用工具刮平、一边揭底纸；3、如果图形实在不大，也可把透明转移膜和贴纸全部撕下再贴,但必须小心，不要发生意外粘连；4、贴好后，再反复刮压几遍，撕除透明转移膜；5、在车门和车缝用美工刀划一刀，向内包伏贴；6、不要让车贴和车身有任何分离或突起。第二种方法：湿贴法（带透明转移膜的大型车贴安装方法）工具：抹布、洒水器皿、刮板或信用卡1、清洁车身，在将要贴的车身部位上均匀撒水，以降低贴纸粘度、方便调整位置；2、慢慢的一边贴、一边轻轻用工具刮平、一边揭底纸；3、遇到门把手或防擦条要根据情况把材料割开并包入；4、适当调整，将图形大体位置确定无误后，用力反复刮去水和气泡，撕除透明转移膜；5、在车门和车缝用美工刀划一 刀，向内包服贴；6、不要让汽车贴纸和车身有任何分离或突起；7、尽量让汽车贴纸里的水分干透，有条件可以适度加热烘干，根据天气情况，过一两天以后再洗车。往车漆上贴贴纸似乎是很容易的工作，但要贴的又直又光滑却不是那么容易的事情，特别是贴大型图案的时候。如果我们把整个背贴都撕掉再贴上车的话，首先很容易弄上指纹，其次贴纸可能互相粘连，而且难以控制，还有如果方向对错了要把贴纸拔起再粘的话，可能因为贴纸太软而把它拉长了。我们应该先从贴纸的一角，掀起背帖的一小部分(有必要的话可以把这部分先剪掉)；然后仔细对齐位置，把露出的不干胶部分贴到车上。然后我们再观察位置是否正确，没问题的话，再把背贴撕开一部分，再贴，直到贴完。贴贴纸的原则是从内向外贴，就是中间部分先贴上，再用手指向外摁，这样可以把气泡推出来。如果从外往内贴的话，气泡就跑不掉了(这时为了美观起见可以用小刀把气泡部分划破)。另外一个方法是在车壳上先涂上肥皂水，这样贴纸就不会粘死在车壳上，可以调整位置，或者把气泡从中部挤到边缘排出。肥皂水会在半天之后干透，这个过程中不要碰它，干透之后会粘的非常牢固。

实车内外质感相当出色，比亚迪汉量产版内饰实拍图首次曝光

比亚迪e3是我人生的第一辆车，选择纯电动汽车是因为我看到了这几年来我们的自主品牌有着飞跃性的发展，很多自主品牌车型无论是从外观、动力、配置、质量等等都可以媲美甚至超过合资车型，而价格却更加亲民。 从提车到现在也快半年时间了，e3和我一起风风雨雨走过了一万一千多公里。选择比亚迪是我信赖它的品质，在这半年时间里e3每天陪伴我穿梭在上下班的路上，在夜晚它也是一道靓丽的风景线。我购买的是高续航版豪华型，虽然价格贵一些但是能多跑一些路也是很方便的。

e3的前脸看上去非常的运动，加上洁白的车漆让我很心动。另外e3的续航能力让我很满意，工信部公布的续航里程是405公里。冬天有一些损耗，平时慢慢开减少踩刹车的频率大概充满电我能跑380公里，在春天不用开空调的季节基本上跑400是没有问题的。现在到夏天每次开车都要开空调的情况下可以行驶370公里左右。

前脸各个细节都勾勒的很细致，个人感觉把字母BYD换成和王朝系列的汉字LOGO会更上档次。

后尾造型和前脸相呼应都是采用了时尚的运动风格，贯穿式尾灯把整个后尾勾勒的非常宽大。

贯穿式尾灯都采用了LED光源，夜间的点亮效果非常的漂亮。

双色轮毂搭配原厂红色卡钳完美！！！

e3的整体乘坐空间非常的充足，黑色内饰大气耐脏。

车内大部分地方都用了银色镀铬来装饰，这个细节做的很不错。

中控区域集成了一些常用的功能按键，钢琴烤漆的面板虽说上档次但是容易留下指纹，毕竟没有什么东西是十全十美的，现在考虑要不要贴膜。

e3陪伴我的这半年来，目前还没有遇到什么问题，经过时间的磨合我开e3也越来越顺手了。

总结对e3这款车的评价就是，外观运动时尚、内饰简洁大方、续航里程满意、操控安心舒适，如果选择家用纯电车的话个人建议可以考虑一下e3这款车。

20023款的比亚迪内饰白色的好打理吗

比亚迪2020年最重磅的旗舰轿车比亚迪汉已经于工信部正式亮相，并曝光了各种谍照，但此前工信部证件照的素面朝天以及部分试装车内饰谍照的朴素多少让粉丝们有一些遗憾。

而近日网络上传出一组比亚迪汉的正式版清晰实拍图，新车不管是外观还是内饰，都展示出了非常出色的质感，远胜于此前的各种曝光。

在外观方面，本次曝光了DM版和EV版各一张，两车都采用了亮银色车身涂装，这也可能是未来汉的主打配色，看起来比此前的大红主打色更深沉显档次。而在线条和细节样式上新车则与工信部曝光的并没有太大区别，但图中实车体现出非常出色的漆面质感，在灯光的映衬下显的很有档次。

内饰则是本次曝光的重点，不同于此前的试装车，本次新车完全实装了所有零件，基本还原了此前的设计图。造型独特的双幅方向盘首先令人眼前一亮，而门板上金属、木纹、皮革等多种工艺多材质搭配出环抱式的设计风格，有着不输奔驰的气质。

中控台面有大面积黑色亮面工艺覆盖，只要不粘指纹就能显示出很强的档次感，而多种其它材质的辅助以及方格状空调出风口也很有特色。最后，中控可旋转屏幕的高度确实降低了不少，显得不再那么突兀。

根据此前消息，新车三围达到4980/1910/1495mm，轴距为2920mm，定位中大型旗舰轿车，并有着DM3.0总成插电混动版及搭载刀片超级铁电池的EV版可供选择。

从曝光中可以看出比亚迪汉正在进行宣传片的拍摄工作，新车应该会在近期有更多信息放出，并在4月北京车展与全国消费者见面，有望6月上市，能有怎样的表现，非常值得期待。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

比亚迪元车门指纹怎么设置

不好打理。很多车型都有白色的内饰，白色内饰的车是会很容易脏，特别是对于有小孩的家庭，购买白色内饰，会很难打理，包括2023年的比亚迪在内。比亚迪是中国汽车品牌，比亚迪品牌诞生于深圳，于1995年成立，业务横跨汽车、轨道交通、新能源和电子四大产业。

开惯了特斯拉Model 3，试驾比亚迪汉DM，终于明白美系华系的差距

?设置通用密码与指纹。打开密码如果你在激活过程中已经设置过指纹就可以跳过这个步骤直接添加指纹，选择添加指纹开始设置指纹将手指放在Home键上，指纹不会一次就完成设置需要根据提示重复动作放置后再抬起手指，然后再放置。

设置指纹的方法

点击继续可以对录好的指纹进行设置也可以选择继续添加指纹，如果需要删除之前设置的指纹，可以点击右上角的编辑按钮，设置完指纹后第一次解锁还是需要输入数字密码，之后就可以直接进行指纹识别，屏幕是亮的情况下如果发现指纹无法识别可以采用数字解锁。

光固膜粘指纹

新能源 汽车 的逐步普及，越来越多的消费者出于尝鲜心态和自身用车场景的考虑，愿意去选择一台纯电或者插电式混合动力车型，除了具备免摇号上绿牌、免购置税等优势外，新能源 汽车 比传统燃油车还多出了用车成本低、驾驶体验更平顺安静等优点。在新能源 汽车 市场，特斯拉和比亚迪一直都是行业领跑地位的存在，今年7月份，比亚迪品牌以46938辆单月成绩成为全球新能源 汽车 销量冠军，特斯拉则以35020辆成绩获得亚军。

自特斯拉品牌被引进中国投建上海超级工厂，洋品牌的国产化，加之三番五次的降价，让很多对新能源车意向强烈的潜在用户直呼“真香”。这台特斯拉Model 3是2020年6月份购入，当时全部落地30.6万元，今年7月份特斯拉再次宣布官降1.5万元，心都在滴血，只能拿“早买早享受”来抚慰被割的伤害。

特斯拉Model 3整体外观设计科幻潮流，棱角分明的线条极具力量感，前脸的三角状LED大灯辨识度很高，尾部左右两侧隆起腰线增加了车身宽体视觉冲击力，圆润丰腴的臀部拉满整台车的气势。虽然定位中型轿车，Model 3不到4.7米的车身长度在同级竞品中表现并不出众，但是它的 时尚 流线的身形的确切中了一部分年轻消费用户的审美。

除了爆表的颜值外，特斯拉Model 3最出色的卖点就在于它的动力和操控了。采用磷酸铁锂电池，后置后驱的单电机模式，电机总功率可以达到202kW，峰值扭矩404N·m，纯电续航里程可以达到468km，对于日常市内或周边短途代步通勤完全绰绰有余。Model 3开起来能够给你足够的激情和畅快，动力随电门踩踏的深浅输出及时连贯，运动底盘给人一种很整偏硬的过滤反馈，无论是快速变道或是过完，方向响应可以给到你足够的信心和精准。

用车一年多时间，开惯了特斯拉Model 3，它是一台可玩性很高的电动车，能够给驾驶者带来驾驶的乐趣，但并不能很好地兼顾乘坐的舒适性。极简的内饰设计除了一块15英寸的中控屏幕可以和 科技 沾上边，其他设计、用料、细节工艺都完全没有30万级该有的水准。2875mm轴距实际后排表现一般，座椅单薄且坐垫偏短，腿部的承托性缺失。无框车门的设计视觉感受上会非常高级，实际速度上到60km/h，就可以感到较为明显的胎噪、风噪、底盘噪音夹杂而来。

作为一台运动型轿车，特斯拉Model 3座椅的支撑性表现反而一般，偏柔软的设定，这就导致在体验极限加速操控过程中，座椅对于驾乘人员整个臀部和背部支撑不足，需要不断调整坐姿保证身体的稳定。油门设定比较激进，如果驾驶者过于激烈踩踏油门或者刹车，强烈的拖拽感会让乘坐人员前俯后仰特别难受，极易导致晕车。好在特斯拉的 科技 配置智能化体验不错，驾驶辅助系统能够很好地协助驾驶者完成日常操作，这点还是非常满意的。

比亚迪的纯电和超级混动技术早已是闻名世界，并且是目前全球唯一一家掌握“三电核心技术”的 汽车 企业，有幸参加了汉DM武汉站深度试驾活动，对于如今的国产自主品牌刮目相看。

先谈谈大家最为关注的动力部分，比亚迪DM作为一台插电式混合动力车型，全系搭载2.0T四缸发动机，匹配6挡湿式双离合变速器，后置180kW驱动电机，三元锂电池包能量达到了15.2kWh，纯电续航可以达81km，满油满电状态下可以达到800km超长续航，满足用户“短途用电，长途用油”的出行需求，彻底告别里程焦虑和充电焦虑，这方面跟我的特斯拉Model 3相比实用性优势明显，自驾长途出行也是毫无压力。

内燃机和高电压高转速高效率驱动电机组成的双擎智能电四驱架构，其强大性能可以媲美一台V8汽油发动机，双擎合力可输出最大功率321kW，最大扭矩650N·m，破百只需要4.7S。轻点电门就可以得到及时的动力反馈，车辆自身爆发完全取决于你右脚的力度，整台车开起来既可以平稳丝滑，也可以运动带感。厚重紧致的底盘有种德系美系的味道，但它的悬架调教和特斯拉Model 3有明显的区别，对于路面细碎过滤偏舒适性取向，过较大颠簸或者减速带反而会直接干脆，韧劲较足没有多余的跳动。

2920mm的超长轴距，汉DM后排腿部和头部空间表现不错，Nappa真皮座椅的包裹和支撑性非常到位，不以个人主观感受臆断空间大小，我们直接看组数据：汉DM后排腿部空间达到了940mm，后排高度910mm，后排坐垫长度450mm，后排横向宽度达到了1500mm，各项空间表现还是非常不错的，相比特斯拉Model 3，更低的落地价格，车身级别、尺寸、空间可以得到越级的舒享。

前后轴的扭矩输出和最大功率大小接近，合理的驱动动力分配，保证了行驶和加速的平稳，尽量减少急加速或急减速下出现的拖拽，坐在后排的乘坐感受会比特斯拉Model 3稳当很多，方向盘、刹车、油门的设定都是软硬适中。

回归到外观颜值上，比亚迪汉DM继承东方设计美学，龙颜前脸配六边形中网大嘴，视觉冲击力很强，矩阵式晶钻LED大灯起到了“点睛”之笔。饱满流畅的侧身流线整台车看起来修长且四平八稳，19寸多幅花瓣轮毂抬高整台车气势，尾部敦实饱满，横贯式尾灯增加流动感。

环抱座舱采用对称式设计，从中控台到门边都采用了大量的真皮包裹，点缀饰板也都是真木、真铝选材，12.3英寸全液晶仪表和15.6英寸液晶中控屏幕在豪华氛围中起到 科技 点缀，中控屏幕支持180 旋转，操作应用可玩性和便捷性更高。真皮座椅菱纹缝线和宽大靠背夹角设计包裹和支撑性很足，头部这个航空头枕设计即使长途驾驶也不会觉得疲劳。当然车无完车，比亚迪汉DM和特斯拉Model 3的大尺寸屏幕缺点是的确非常不耐脏，很容易成为指纹收集器，建议是能贴上钢化保护膜更耐脏、耐刮。

开惯了特斯拉Model 3，试驾比亚迪汉DM，终于明白美系华系差距：Model3更注重极限的驾驶乐趣，适合个人驾驶，而比亚迪汉DM在保证性能同时，还很好的兼顾了行驶品质和乘坐舒适性，无论是用料、配置都是舍得下本的，更低的价格给国人提供更好的产品品质。比亚迪品牌除了在技术层面不断突破领先，在设计、豪华氛围营造也是更懂国人的需求。

汽车内饰清洗怎么清洗

您要问的是光固膜粘指纹的原因吗？光固膜粘指纹的原因如下。

1、因为表面容易吸收油脂，所以指纹很容易粘在上面。

2、质量不好，涂层在日常使用中会被磨损，时间长了涂层磨损掉了就容易沾染指纹。

在日常生活中，我们经常会遇到各种各样的问题。大多数情况下，我们可以自己处理问题，我们会自己找到解决问题的方法。然而，当我们不允许自己解决它们时，我们会用其他方式来解决它们，但我们往往不理解汽车上的小问题。所以今天，我们就简单的给朋友们介绍一下如何清洁汽车内饰吧！

如何清洁汽车内部&mdash&mdash简介

步骤1:空清洁出风口格栅上的灰尘。用小刷子刷掉出风口的灰尘。清洁灰尘时，用湿布将掉落的灰尘擦拭并粘在清洁处附近。一点空调整出风口格栅上的角。我们可以用蘸水的棉签清洗它们。

第二步:清洁塑料内部。要清洁塑料内饰，我们需要使用除尘扫帚、柔软的干布、汽车内饰专用清洁剂和橡皮擦。使用除尘扫帚稍微清除塑料内部的灰尘。在塑料装饰板上喷涂专用内部清洁泡沫。当泡沫稍微消散后，可以用干布擦拭装饰板，直到泡沫完全擦去，塑料内部变得干净。积聚在凹槽中的污渍用布很难去除，可以用橡皮擦轻轻擦拭来去除。

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第三步:清洁红木内部。首先，用湿布去除灰尘。如果有指纹和其他污渍，使用少量内部清洁剂进行清洁。用柔软的吸水干布(如镜头布)擦去红木上的水分。

第四步:清洁屋顶的绒面革/布。用吸尘器吸去桩顶的灰尘。用拧干的湿布轻轻擦拭整个绒头表面。然后，让桩顶自然晾干。使用太湿的布会使桩顶太湿，难以彻底干燥，然后会有水渍或霉变。对于水渍，我们可以用内饰清洁剂清洗。

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第五步:清洁座椅皮层。在皮革上喷洒适量的皮革清洁剂，覆盖皮革表面。等待3-5分钟，直到泡沫消散，这样皮革清洁剂才能完全溶解污渍。用柔软的干布擦去溶解的污渍和皮革清洁剂，清洁真皮表面。

第六步:清洁地毯。用吸尘器吸走大颗粒的灰尘和石头。把地毯拿出来，用棍子打去灰尘。对于一些水渍和小污渍，我们可以用内饰清洁剂去除。切勿使用强力清洁剂或用水清洗地毯。前者会影响地毯的褪色，后者会损坏地毯。

以上是边肖汽车如何清洁汽车内饰的简单介绍，以及如何清洁汽车内饰。边肖汽车为朋友简单介绍了三个方面，上面简单介绍了朋友清洁汽车内饰的六个耐心过程。那么，看完边肖汽车的简介，朋友们知道如何清洁汽车内饰吗？那么今天的车系简介就结束了，到时见！

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