汽车行李架制造厂家_汽车行李架制造

1.皓影为什么没有车顶行李架

2.汽车安装行李架需要办理哪些手续？

3.汽车行李架怎么安装

4.汽车改装新规知识普及

上图是斯巴鲁的一款车型。

1、车顶上的是一个车顶架，下面是车顶架简介：

车顶架，又称为：车顶行李架，英文名：CARRIER，日文名：キャリア。包括众多种类：车顶置物架，车顶行李箱，车顶自行车架，车顶雪橇/滑雪板架，车顶船架等等，甚至车尾自行车架，车内渔具用架等等也统称为：车顶架。

2、上图为拓乐品牌的车顶架，下面是拓乐简介：

瑞典拓乐车顶架是世界顶级车顶架，也是被世界各国用户公认的车顶架产品，为了保障用户的安全车载运输，拓乐所有车顶架产品都经过安全测试及世界最严格的TUV认证，经过60年的历练拓乐成为世界最专业的车顶架设计制造专家，其产品无一不是精心打造出来，选择拓乐就是选择了安全.健康生活!!

皓影为什么没有车顶行李架

小汽车不打孔可以安装行李架。

这要看情况了，如果需要装货，那就需要打孔用螺丝固定。但如果只是想要提升车辆的美观的话，那就不需要打孔了，这种起到美观作用的行李架其实是用3M胶粘贴上去的。

安装

汽车行李架的安装要根据自己的车型而定，有些汽车在出厂时就已经安装了行李架。如果你不喜欢，则可以换装上自己喜欢的类型或者拆卸下来。有的汽车出厂时没有配装行李架，但在车顶上为车主后期加装行李架预留了位置。

车主只要看看车顶上是不是预留支座安装空位和支座支撑位置，一般上面都已经配有预留的螺丝。行李架防漏、防锈工作比较复杂，对于那些没有预留安装位置的汽车，车主最好不要自行安装，以免影响了后期的车辆使用，而且行李架的安全性也没有事先就预留位置的那些车型好。

加装汽车行李架后，要注意以下事项：(1)定期检查螺丝的紧固程度，最好10天左右检查一次；(2)货物要在行李架上绑紧或固定好，摆放均匀，没有伸缩性的，要加行李网；(3)行驶过程中，尽量避免紧急制动；(4)货物不能超过行李架的设计承重，承重设计一般为30至50千克。

汽车安装行李架需要办理哪些手续？

皓影没有车顶行李架的主要原因可能有几个方面：

1. 车身设计：汽车制造商在设计汽车时会考虑各种因素，包括车身的稳定性、风阻和噪音等。添加车顶行李架会改变车身的气动性能，增加风阻和产生噪音。对于一些家用轿车，如皓影，这些因素可能是制造商决定不为其配置车顶行李架的原因之一。

2. 载重限制：车顶行李架可以增加车辆的负荷，而汽车的设计有其载重限制。如果超出了车辆的负荷限制，可能会影响车辆的操控性能和安全性。因此，为了遵守设计要求和保证行车安全，汽车制造商可能会决定不为一些轿车型号添加车顶行李架。

3. 市场需求：车顶行李架在一些特定的汽车类型上更常见，例如SUV和越野车。这是因为这些车辆通常具有更强的承载能力和越野功能，而且车主使用这些车辆更有可能需要额外的储物空间。对于一些家用轿车型号，车主可能更倾向于使用后备厢进行储物，而不是添加车顶行李架。

需要注意的是，以上仅是对可能原因的一些推测，具体为何汽车制造商没有在皓影上配置车顶行李架，可能还需要进一步的信息和研究才能得出准确的答案。

汽车行李架怎么安装

1．新的《道路交通安全法》明确规定，任何单位或者个人不得拼装机动车或者擅自改变机动车已登的结构、构造或者特征。车辆的结构包括车身颜色、长、宽、高四个硬性的标准和发动机的相关技术参数。\x0d\2．已领牌照的汽车进行改装前，应向车管所登记申报，其改装技术报告经车管所审查同意后，方可进行改装。改装完毕，还要到车管所办理改装变更手续。\x0d\3．车辆改装是否合法，关键是看车辆是否与行驶证上的照片相符，与车辆出厂技术参数是否相符，不符合的，就不能通过年检。\x0d\注：\x0d\新规定则明确指出，汽车的变更内容可涉及改变车身颜色、更换发动机、更换车身或者车架。车主可以在变更后10日内直接去车管所办理变更登记。车管所在受理当日为车主办理相关手续，包括在机动车登记证书上签注变更事项，收回行驶证，核发新行驶证等

汽车改装新规知识普及

准备材料：汽车、汽车行李架、螺丝刀。

1、首先把汽车行李架放到车顶上的合适位置。

2、放好后，打开行李架上的塑料盖。

3、打开塑料盖后，把中间的橡胶条揭起来。

4、把橡胶条揭起来后，把上面的螺丝拧开。

5、再把下面的螺丝也拧开。

6、然后把行李架的勾子卡到车顶上。

7、卡好后，换另外一边，用同样的方法，打开塑料盖，拧开螺丝，再把行李架卡到车顶上。

8、卡好后，把螺丝拧紧，然后装上塑料盖，用同样的方法把另一边也装好。

9、完成。

汽车改装新规知识普及

汽车改装是用车文化的一类，如何在不影响安全与车辆特征的前提下，将车辆装饰的更个性或提升性能甚至降低油耗；这些问题曾经是基本没有答案的，因为改装车被严格禁止。不过从2019年开始推出了《16项汽车改装标准》，按照国标委的规划已经开始了全面实施，对于汽车爱好者而言简直是「喜大普奔」。

开放改装类目概述

踏板与行李架

汽车外包围

轮毂轮胎

避震系统

汽车电脑

上述五类是最常规的汽车改装类目，不同车型的主要升级方向有三类。第一类为SUV/MPV/面包车的行李架或行李箱改加装，此类车车辆大多需要扩展车顶载货空间，但很多车辆是没有原装行李架（基础纵杆）的；在新规执行后则可以通过打孔方式加装纵杆与横杆，即使加上行李框或行李箱也只需要备案后修改行驶证照片即可。

轮毂轮胎的改装适合两类车型：越野车与轿车。越野车更换加强弹簧与减震器升高车身，同时更换负值轮毂与AT/MT轮胎已经不受限制，越野能力的提升真的会达到“无极限”。同时车身加强结构也允许加装，比如底盘井架或横拉杆等；不过普通的车辆不建议安装顶把，因为很容易造成塔顶位置的钢材断裂，车身整体强度也会受到严重影响。

轿跑车的改装项目主要为轮毂轮胎与绞牙避震，近期流行的改装风格为“日系VIP低趴”。此类改装理论上只要不夸张就能通过审验，这里所谓的夸张指过于低的离地间隙，后轮严重外八的角度或者没有质量标准验证的轮毂等。汽车改装开放的不仅是改装类目，同时还有该加装件的标准；不符合国标的低品质改装件同样属于违法改装，汽车的改装一定要保证配件的品质才好。

不同区域实施节点存在差异

改装新规的推广分阶段也分地区，所以车辆是否可以改装要咨询所在地的车辆管理所。其次汽车改装合法化并不等于没有限制，某些改装项目仍旧是不允许的。

加装灯光

摘消音器

反光车膜

标志更换

特殊涂装

上述五类改装项目仍严格禁止，关于灯光的升级虽然已经默认，但升级仅限于卤素换氙气或LED，在原车灯组以外是不可以另行加装的；比如某些ORV加装车顶LED长条灯绝对违规，加装爆闪灯光不论是什么色系也都是违规的。

其他改装项目大多存在严重的噪音、尾气与光污染，所以这些项目最好不要尝试改加装。车身改色已经全面开放，不过特殊的涂装是不可以使用的；比如某些车辆会黏贴外国警车的车贴，或者一些低级恶趣味的贴纸都会被处罚。正常贴纸不能超过车身覆盖件面积的30%（不包括车窗），超标后等同于改色。

重点：车标是不允许更换或摘掉的，因为监控系统采集车辆信息会综合车标分析，更换车标可能造成肇事逃逸后无法追责。这就是改装车的“禁区”，其他类目的改装也要注意不要过于夸张，也不要扰民才好。现阶段的改装车水平仍旧停留在“汽配风”标准，随着规则的开放则有可能出现升级了；但改装车爱好者也要注意尺度，试点的概念是两方都在探索，如果改装车带来负面影响那么结果可能会再次“一刀切”。