皮卡汽车有报废年限吗,皮卡车有无报废年限

皮卡车报废年限规定使用年限达到15年或行驶里程达到60万公里时，必须按规定报废。

按照规定，皮卡车是轻型货车，然而现在，一些地区稍微放宽了规定。只要能通过年检，即使到了车龄或里程，也可以继续驾驶。

另外一些有盖皮卡，也就是货箱有后盖。这种皮卡属于多用途乘用车，可以享受乘用车待遇，不再受强制报废年龄的影响。

以前，根据我国《机动车强制报废标准》，皮卡车使用年限达到15年或者行驶里程达到60万公里时，必须按照相关规定报废。修订后的《报废机动车回收管理办法》已经正式公布，《办法》写明今年6月1日起解禁“五大集会”再制造(发动机、转向器、变速器、前后桥、车架)，不再对回收企业实施数量控制，在环保方面对回收企业制定相应的要求和规范。报废车辆“五大集会”只能作为冶炼的原料，然后以废铁的价格回收。

2017年，中国二手车交易量为1240多万辆，在整个汽车交易市场中占有巨大的比重。影响二手皮卡市场发展的一个重要因素是“15年强制退休”政策，彻底取消二手车限迁政策是中国汽车行业政策的一个趋势。目前，太原、大同、大连、宜昌等地已出台文件，取消二手车限迁政策。

从车辆本身来说，别说皮卡，就算是轿车和SUV，也很少有人能开15年的车。一般汽车使用5-8年后，机械损耗导致保养费用急剧增加，车价损失比例更高。这个时候很多车主都会选择换车。

柴油皮卡报废最高补贴可达每辆4万元（查成交价|参配|优惠政策），部分地区有国三报废标准。有条件的地方可以依托市场交易平台，对国_及以下排放标准汽车报废后同时购买新车的车主给予适当补贴。

如何让一辆皮卡车30年后报废？

皮卡车整改为专用车，报废年限为30年。专用车辆程序仅适用于轻型非货运专用车辆。小型专用程序皮卡可用于特殊运输，可脱离市区限制和高速限速。专用汽车投标流程:

1.新车落户前，办理各种保险，缴纳汽车购置税、附加税等。，并填写申请表。

2.做好特种车辆的相关检验工作。检查完成后，注册即可正常使用。

3.特种车辆按结构可分为箱式特种车辆、罐式特种车辆、自卸式特种车辆等。按行业可分为洒水车、垃圾车、警车、运钞车、救护车等。

法律依据：

《机动车强制报废标准规定》

第七条国家对达到一定行驶里程的机动车引导报废。

达到下列行驶里程的机动车，其所有人可以将机动车交售给报废机动车回收拆解企业，由报废机动车回收拆解企业按规定进行登记、拆解、销毁等处理，并将报废的机动车登记证书、号牌、行驶证交公安机关交通管理部门注销：

（一）小、微型出租客运汽车行驶60万千米，中型出租客运汽车行驶50万千米，大型出租客运汽车行驶60万千米；

（二）租赁载客汽车行驶60万千米；

（三）小型和中型教练载客汽车行驶50万千米，大型教练载客汽车行驶60万千米；

（四）公交客运汽车行驶40万千米；

（五）其他小、微型营运载客汽车行驶60万千米，中型营运载客汽车行驶50万千米，大型营运载客汽车行驶80万千米；

（六）专用校车行驶 40万千米；

（七）小、微型非营运载客汽车和大型非营运轿车行驶60万千米，中型非营运载客汽车行驶50万千米，大型非营运载客汽车行驶60万千米；

（八）微型载货汽车行驶50万千米，中、轻型载货汽车行驶60万千米，重型载货汽车（包括半挂牵引车和全挂牵引车）行驶70万千米，危险品运输载货汽车行驶40万千米，装用多缸发动机的低速货车行驶30万千米；

（九）专项作业车、轮式专用机械车行驶50万千米；

（十）正三轮摩托车行驶10万千米，其他摩托车行驶12万千米。

第五条各类机动车使用年限分别如下：

（一）小、微型出租客运汽车使用8年，中型出租客运汽车使用10年，大型出租客运汽车使用12年；

（二）租赁载客汽车使用15年；

（三）小型教练载客汽车使用10年，中型教练载客汽车使用12年，大型教练载客汽车使用15年；

（四）公交客运汽车使用13年；

（五）其他小、微型营运载客汽车使用10年，大、中型营运载客汽车使用15年；

（六）专用校车使用15年；

（七）大、中型非营运载客汽车（大型轿车除外）使用20年；

（八）三轮汽车、装用单缸发动机的低速货车使用9年，装用多缸发动机的低速货车以及微型载货汽车使用12年，危险品运输载货汽车使用10年，其他载货汽车（包括半挂牵引车和全挂牵引车）使用15年；

（九）有载货功能的专项作业车使用15年，无载货功能的专项作业车使用30年；

（十）全挂车、危险品运输半挂车使用10年，集装箱半挂车20年，其他半挂车使用15年；

（十一）正三轮摩托车使用12年，其他摩托车使用13年。

对小、微型出租客运汽车（纯电动汽车除外）和摩托车，省、自治区、直辖市人民政府有关部门可结合本地实际情况，制定严于上述使用年限的规定，但小、微型出租客运汽车不得低于6年，正三轮摩托车不得低于10年，其他摩托车不得低于11年。

小、微型非营运载客汽车、大型非营运轿车、轮式专用机械车无使用年限限制。

机动车使用年限起始日期按照注册登记日期计算，但自出厂之日起超过2年未办理注册登记手续的，按照出厂日期计算。

2022年皮卡政策报废年限是十年。不过当事人可以申请延期，最多可以延长五年，延期期间一年两审，也就是一台皮卡车最多可以用15年强制报废。小、微型出租客运汽车使用8年，中型出租客运汽车使用10年，大型出租客运汽车使用12年。新皮卡6年免检，但前6年内需要每两年到车管所盖一次章，7-15年内每年一检，15年后半年一检，对于年检不达标或超过60万公里的皮卡需要报废。

皮卡车是轻型货车，使用年限达到15年或行驶里程达到60万公里时，必须按规定报废，另外一些有盖皮卡，也就是货箱有后盖。这种皮卡属于多用途乘用车，可以享受乘用车待遇，不再受强制报废年龄的影响。皮卡车整改为专用车，报废年限可以延长为30年。专用车辆程序仅适用于轻型非货运专用车辆。小型专用程序皮卡可用于特殊运输，可脱离市区限制和高速限速。

法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法》第一百条

驾驶拼装的机动车或者已达到报废标准的机动车上道路行驶的，公安机关交通管理部门应当予以收缴，强制报废。

对驾驶前款所列机动车上道路行驶的驾驶人，处二百元以上二千元以下罚款，并吊销机动车驾驶证。

出售已达到报废标准的机动车的，没收违法所得，处销售金额等额的罚款，对该机动车依照本条第一款的规定处理。