您现在的位置是: 首页 > 新车上市 新车上市
小鹏p7更换电池要搭电吗-小鹏p7更换电池
tamoadmin 2024-10-02 人已围观
简介1.20万的电动车,换个电池要7、8万?2.小鹏P7的电池能用几年?电池寿命如何?3.小鹏p7的蓄电池在哪里20万的电动车,换个电池要7、8万?20万的电动车,换个电池要7、8万?一、换电池价格大概占车子售价的3-5成先说结论,20万左右的车子换电池,便宜点的5、6万,贵点上10万的也有可能。中保研2022年11月发布的《汽车零整比体系》里面,就统计了动力电池包单件零整比系数,大部分车型集中在30
1.20万的电动车,换个电池要7、8万?
2.小鹏P7的电池能用几年?电池寿命如何?
3.小鹏p7的蓄电池在哪里
20万的电动车,换个电池要7、8万?
20万的电动车,换个电池要7、8万?
一、换电池价格大概占车子售价的3-5成
先说结论,20万左右的车子换电池,便宜点的5、6万,贵点上10万的也有可能。中保研2022年11月发布的《汽车零整比体系》里面,就统计了动力电池包单件零整比系数,大部分车型集中在30%到50%这个区间内。
比如说2020款小鹏G3,动力电池包零整比45.84%,也就是说,电池包单卖的价格在9万块钱。2021款小鹏P7,动力电池包零整比36.79%,电池包大概84000。
实际4S店里面价格怎么样呢?也调查的。比亚迪汉电池包价格大概在7到8万,算上其他费用,85000上下。
二、为什么这么贵
之所以换个电池那么贵,主要是因为电池本身就不便宜。宁德时代举例子好了,2021年动力电池出货量116.7GWh,销售收入914.9亿元。简单算一下,动力电池单价大概是784元/kWh,往前一年,2020年价格更贵,887元/kWh。前面我们举例的小鹏P5用的就是宁德时代电池,容量66.2kWh,换句话说,光电池的采购成本就超过5万了。再加上厂家和4S店也要活、也要赚钱,一层层的下来,价格自然就上去。
和酒店里龙虾一样的,进价本身不贵,人家要房租、要工资、还要赚钱,酒店的龙虾当然比菜场的贵。但实际上没必要太在意换电池的事。换电池确实不便宜,但我们就是买来家用的话,其实完全没有必要过于担心汽车电池的问题。
三、电池衰减没有我们想的那么严重
首先,动力电池随着我们的日常使用,确实会产生衰减的,但是这个衰减过程没有手机这么夸张。手机用个2、3年,原本搞4个小时的,现在2个小时要充电。车子的电池不会有那么夸张的衰减幅度的。姜成龙等人在期刊《储能科学与技术》上的论文,《电动汽车用动力电池系统循环寿命试验》里面做实验的。
三元锂电池动力系统实际调查报告也有,国外专门做物联网和互联网交通的Geotab,2020年做了一个调查,分析全球6300辆电动汽车电池健康状况。
发现电动车行驶6年后,容量衰减大概在12.1%左右,也就是平均每年衰减2%左右。
这个调查统计大多是2014、2015年上市的车型了,这么多年了,电池技术、电池管理系统都在不断进步,电量衰减肯定也是现在的车子控制的会更好。
四、大多数人根本开不到换电池的时候
除了不用担心电池衰减,第2个理由,是站在车主角度,大多数新能源车主1辆车开不到6年。
《2021新能源汽车置换流向研究报告》,里面的数据:新能源车用户中,44.32%的用户选择在1到3年换购新车,超8成用户5年内换购新车。这个跟新能源车更新换代也有一定关系,有点像手机了。
大多数手机品牌一年就要出一代新款,对不对?很多朋友过个1、2年就觉得自己手机落伍了,想要换新的。
5年车龄的新能源车,虽然能够感觉到电池衰减,但其实也并不严重。按照前面调查里面的数据,5年的电动车,电池容量也还在90%左右。
原来能跑400km的,5年后起码还能跑个360km,显然还是没到需要换电池的程度。没必要为换电池而纠结总得来讲,虽然电动车换电池确实不便宜,但实际上我们没有必要因为电池的问题来纠结要不要买电动车。
大多数朋友根本开不到换电池的时候的,而且各大厂家现在也都有针对电池的质保政策,也算是给电池衰减增加了一道保险。
小鹏P7的电池能用几年?电池寿命如何?
个人觉得,小鹏p7的电池寿命应该不会低于8年,这是最起码的。小鹏p7电池的质量决定了电池的使用寿命。但从小鹏p7电池的质量上看,电池的使用寿命也应该不会短于特斯拉的。小鹏p7采用了最新一代宁德时代方形三元锂电池组,全铝箱体和SMC复合材料等轻量化技术打造,防尘防水性能达到IP68最高级标准,能量密度达170kWh,且百公里耗电量仅12.5kw.h,能提供706km的续航里程,在这点上特斯拉Model S电池仅能供 660km续航里程,小鹏p7在材料和防水上都做到了极致,特斯拉Model S驱动电机的是能量密度为100kWh,而小鹏p7达到了170kWh,这一点上,小鹏p7还是有一定优势的。
小鹏p7的蓄电池在哪里
小鹏p7的蓄电池在车身最底部的底盘上,小鹏p7采用三元锂电池,采用三元锂电池的原因是由于其体积小且能力密度高,耐低温且循环性能好,能够稳定接收和储存由车载充电机、发电机、制动能量回收装置或外置充电装置提供的高压直流电,并且为电动汽车提供高压直流电。
小鹏p7的蓄电池在车身最底部的底盘上,小鹏P7的电池供应商是宁德时代,其中包括了电池包以及电池管理系统。驱动电机来自北京民营企业:精进电动。自动驾驶模块的芯片来自英伟达,摄像头LG,控制器德赛西威。
小鹏P7电池能用几年小鹏P7提供八年或16万公里的电池质保服务,在此期间出现的质量问题,都可以享受厂家的免费维修。一般情况下,小鹏P7电池使用起码7-10年是完全没有问题。如果使用的频率不高且保养的好,可以使用10年以上。
小鹏P7电池达到IP68的防尘防潮等级,这对于复杂环境的适应性更强。另外,P7采用升级的811电池取代532电池,单位储能密度增加。在2020款P7后驱超长续航智行版中,续航里程提升至706km,是截至目前为止听到的最高量产车里程。
纯电动汽车充电技巧
1、冬季电池衰减快,可以在行驶前对车辆进行充电升高温度。使用完毕后过一会儿,利用电池组的余温立马充电,可以提高充电效率。(夏天使用此方法适得其反,高温充电还存在危险)
2、尽量避免过充现象。晚上充电尽量不要超过12个小时,基本慢充也只需8-10个小时。
3、随用随充、浅放浅充。这样的习惯可以保证随时有电量可以出行,又没有处于满载状态。浅放浅充意思是应该保证电量在平衡水准,而不是等电量快用完了才充电。
(图/文/摄: 问答叫兽) @2019