长安汽车目标价300元怎么样_长安汽车目标价300元

1.月薪5000无压力，长安UNI-T买车，养车费用详解！

2.长安汽车股票能涨到100元吗

3.长安A级车密集排兵布阵 逸达月销万辆只是及格线|汽势新车

4.长安汽车股票还有希望吗

5.长安cs35汽车胎多少钱,换一个多少钱

2015年3月17日，CS35上市。先期仅推出5款1.6L排量车型，售价区间为7.89万-9.79万元。然后，再介绍1.5T车型。新车与现款相比，外观和内饰设计均有微调，而配置则略有提升。此外，取消了该车原有的AT舒适型和两款豪华导航型，增加了两款尊贵型。

在现有车型外观的基础上，新车下格栅两侧增加了LED日间行车灯，并采用了全新样式的铝合金轮圈。同时包围车身下沿的侧裙采用了明显凸起的设计，也使其具有更好的防刮伤性。此外，为了提升美观度，2015款CS35高配车型还增加了亮色镀铬车窗装饰条。

新车内饰基本沿用了现款车型的设计，同时对电动车窗和中央门锁的控制键进行了调整，以增强其便利性。车的配置也有所提升。部分车型增加了ESP电子稳定控制系统、HHC坡道起步辅助系统、TPMS胎压监测系统和疲劳监测。

动力方面，先期上市的车型依然搭载1.6L自然吸气发动机，最大功率92kW，最大扭矩160Nm，匹配5速手动或4速自动变速箱。此外，2015款CS351.6LMT尊贵型配备了STT智能节油系统。

百万购车补贴

月薪5000无压力，长安UNI-T买车，养车费用详解！

长安CS75PLUS自问世以来热度便居高不下，动感的外观设计、丰富的配置以及相对合理的售价，让这款自主紧凑型SUV收获了不错的销量。今年1月，长安CS75系列销量达25773辆，同比大增56%，其中，长安CS75PLUS的累积销量达到17874辆，表现喜人。

那么，长安CS75PLUS的购车成本大概是多少？日常养护成本高不高？本期的《钱车之鉴》，小智就带你来解析长安CS75?PLUS的各项费用。

由于长安CS75PLUS推出了1.5T和2.0T两种规格的动力组合，所以小智分别选取了官方指导价为12.49万元的长安CS75PLUS?2020款1.5T自动豪华型和官方指导价为13.99万元的长安CS75PLUS?2020款2.0T自动领航型进行对比。看看两款车型在购车费用上有何差异？

小智从长安汽车官网了解到，目前长安CS75?PLUS可享受到50000元定额贷，36期零利息政策。按照此政策来算，长安CS75?PLUS?2020款1.5T自动豪华型的首付需要74900元，长安CS75?PLUS?2020款2.0T自动领航型需要89900元。由于贷款额度都是50000元，所以两款车型的每月还款额为1389元，月供压力不算太大。

车船税方面，以上海作为参考，1.5T车型的车船税为300元，而2.0T车型则为360元。最后综合来看，长安CS75?PLUS?2020款1.5T自动豪华型开走需要95506元，实际总支出146895元；长安CS75?PLUS?2020款2.0T自动领航型开走需要112156元，实际总支出163545元。

长安CS75PLUS官方建议首保周期为3个月或者5000公里，后续保养周期7500公里，相比起一些同级竞品车型保养间隔要更短。

在选择常规机油的基础上，长安CS75PLUS?2020款1.5T自动豪华型的小保养只要369元，费用较低。而2万公里以及4.25万公里的大保养，加上更换空气滤芯、防冻液以及火花塞后，保养费用也只要711元。最终长安CS75PLUS?2020款1.5T自动豪华型前6万公里的保养总费用为3337元，平均2万公里的保养费用约1112元。

相比于1.5T车型，长安CS75PLUS?2020款2.0T自动领航型小保养方面要贵182元。另外在2万公里以及4.25万公里大保养时，费用比1.5T车型高出将近300元。最终长安CS75PLUS?2020款2.0T自动领航型前6万公里的保养总费用为4809元，平均2万公里的费用是1603元，相比1.5T车型费用高出不少。

长安CS75PLUS车型两款搭载不同动力总成的车型，在工信部综合油耗数据上相差不大，但是从车主实测平均油耗数据上确有较大的差距，其中2.0T车型油耗在同级别竞品车型中油耗偏高。

从车主实测平均油耗来看，1.5T车型百公里油耗要明显少于2.0T车型。从费用上看，上海目前92#汽油价格是6.28元/升，按照一年2万公里来算，长安CS75PLUS?2020款1.5T自动豪华型一年的燃油费用为11919元，而长安CS75PLUS?2020款2.0T自动领航型需要花13954元。考虑到两款车型的动力差距不算太大，还是建议购买1.5T车型。

长安CS75PLUS?2020款1.5T自动豪华型得益于较低的保养费用以及燃油费用，并不会给车主带来太大的生活成本压力。而长安CS75PLUS?2020款2.0T自动领航型在保养方面费用较同级别车型而言，费用相对实惠，但是每月需花费的燃油费用稍高一些。

从保险费、燃油费、保养费、车船税四个维度，按照一年2万公里计算，长安CS75PLUS?2020款1.5T自动豪华型一年预计需要19084元的养车费用，折合到每个月大概在1590元左右。如果选择贷款购车，加上每个月1389元月供，总共月花费为2979元。

长安CS75PLUS?2020款2.0T自动领航型一年预计需要21932元，平均每月花费1828元。如果贷款购车，那么加上月供，每月需花费3217元。

综合看来，长安CS75PLUS?2020款1.5T自动豪华型在养车费用上较之于长安CS75PLUS?2020款2.0T自动领航型要低上不少。从配置上看，两款车型并没有太大的差距，长安CS75PLUS?2020款2.0T自动领航型要多出全速自适应巡航、发动机自动启停、电动后备箱、远动风格座椅、后排杯架以及更加丰富的外后视镜功能，在基础实用配置上两款车型并无太大差别。所以你更加在乎性价比，那么长安CS75?PLUS?2020款1.5T自动豪华型更值得购买。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

长安汽车股票能涨到100元吗

在众多自主车企里，长安汽车的知名度还是非常高的，旗下有很多款畅销的SUV车型以及轿车车型，而今天我们这篇文章要和大家聊的就是长安汽车在6月21日推出了一款全新紧凑型SUV——长安UNI-T，这款车型在上市之后，很多的网友都说长安汽车把“概念车”给量产了，这句话能够说明UNI-T的外观设计真的很成功，吸引到了众多年轻的消费者，今天这篇文章主要分析下长安UNI-T的购车费用以及养车费用。

在聊这两个费用之前，我们先对长安UNI-T做个简单的了解，这款车型是长安汽车全新产品序列（UNI）的首款车型，和长安CS75系列的定位还是有些不同的，你会发现UNI-T的外观设计更时尚，前卫，科技感十足，很符合当下年轻消费者的审美。前脸采用了“无边界”式中网的设计，具有很强的冲击感，车尾的扰流板设计也是个“V”字型，20寸的大轮圈配上颇具肌肉感的线条，突出了很强的运动感。

目前长安UNI-T目前共有三款车型可以选择，对比三款车型的价格以及配置之后，我个人觉得1.5T旗舰型的性价比更高一些，下面就对这款车型全款落地的价格进行一个详细的计算。长安UNI-T2020款1.5T旗舰型指导价133900元，笔者致电我们当地的净销售了解到，目前长安UNI-T没有优惠，如果选择贷款买车，有3年0息轻潮贷可以选择，若贷款买车时经销商其它费用的收取比较合理，选择贷款买车也是可以的。

价格计算，长安UNI-T2020款1.5T旗舰型指导价133900元，其中车辆购置税11849元，车辆保险5500元，车辆上牌费300元，全款落地的费用为151549元（价格仅供参考，因为不同地区的经销商车辆优惠不同以及收费标准不同就会有不同的落地价格）。

下面就来聊聊长安UNI-T的一年的用车成本是多少，我们按照一年行驶一万公里进行计算。第一部分就是车辆的油费，长安UNI-T工信部综合油耗为6.3L，可以使用92号汽油，笔者当地92号汽油的价格为5.5元左右，这样计算下来一年的油费为3465元，当然，在实际用车的时候大部分车主的油耗应该是高于工信部给出的综合油耗的，但是每公里应该也不会超过5毛。

第二部分是车辆的保险费用，我们刚刚计算的买新车费用为5500元，而在以后的用车过程当中如果你没有出车险，保险的折扣是非常低的，3到5年之后购买和第一年相同的车险项目，费用可能只有2000到3000元左右。第三部分是车辆的保养费用，长安UNI-T的基础保养里程为5000公里，首保免费，每次小保养费用455元，一年1万公里就是910元（这里计算的费用不包含第一年的首保免费）。

第四部分就是车辆的其它费用，这部分费用主要包含车辆的停车费，车辆的洗车费以及开车不小心违章交罚款等，费用按照2000元计算（这个费用仅仅作为参考），我们把以上四个费用全部加在一起得到的总费用是11875元，平均到每个月的费用是989元。

总结：总的来说，长安UNI-T的整体表现还是非常不错的，而且每个月的用车成本也不高，如果你已经有15万以上的购车款，而且月薪只有5000左右，那么买长安UNI-T还是没有任何压力的，如果大家有不同的看法，记得在评论区留言，我们一起来探讨。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

长安A级车密集排兵布阵 逸达月销万辆只是及格线|汽势新车

不能。

目前涨到100元这个价位有些难。高管在9月14日至11月19日四次减持，而且是高位减持不无道理，目前才23元。

去年12月初以来，长安汽车从最高价28.38元大幅跌至16.74元，最大跌幅超过40%。最近，有震荡触底的迹象。底部是否成立还不确定，但基本确认了主跌阶段的结束。

长安汽车股票还有希望吗

长安汽车在A级车领域所排布的价格颗粒度越来越小，紧随UNI-V之后，逸达开始接续布局10万元左右市场。2月21日，长安汽车官方发布逸达预售价格8.99万元至11.09万元，而10.89万元是UNI-V的起售价，两车的价格重合度仅为2000元。

虽然刚刚开启预售，但当天就公布了先享礼、金融礼、置换礼、用车礼、互联礼等众多订购权益，今年的A级车的价格血拼从预售就已经开始。逸达注定是为销量而来。

发布会现场，为传递对美好生活的价值主张，长安汽车还深度融合抖音IP《我们的民谣小镇》，特邀IP主理人——水木年华来到现场为产品证言，还有深受喜爱的民谣组合-房东的猫现场表演，嘉宾们通过倾情献唱与话题互动的形式，传递“美好生活有逸达”的产品内核，触发用户内心情感共鸣。

逸达延续了长安家族经典的无边界前脸设计，低矮的身姿更适合年轻用户，新车外观科技、简约。

新车采用了长安最新的名为“纵横万象”设计语言，整体样式极具年轻化。前脸采用了无边框进气格栅，内部还进行了镂空点阵式处理，搭配两侧纵向布局的通风口以及黑色前包围，增强了前脸视觉运动感。车尾配备了上翘的小尾翼，而且尾翼还采用了单独的黑化处理，搭配下方矩形的双边共双出排气装饰，进一步提升车辆的运动属性。

在内饰方面颇有造车新势力的风格，超大智趣交互双屏，每一程尽享“智”在，内饰细节质感满满。悬浮式镂空中控台，处处得心应手，扁平化的液晶仪表造型新颖，上下平底的双辐式方向盘运动风十足。

逸达搭载新一代全场景智慧交互系统，内置MTK 8666芯片，同时采用讯飞飞鱼4.0生态，不仅拥有强大的语音控制和语音识别率，还有手势控制、车外灯光秀等功能，支持OTA升级，逸达配备了DMS驾驶员监测系统和IMS乘客检测系统，可以监测驾驶员疲劳程度以及儿童安全等功能。

所搭载的蓝鲸新一代NE1.5T高压直喷发动机，在WLTC综合工况下油耗低至5.99L/100km，实现强劲动力与燃油经济性并存。 配合蓝鲸新一代7速湿式双离合变速器，搭载智能预降挡多项创新技术，综合传递效率高达96%，不仅换挡更平顺、响应速度更快、质量更可靠，还能更好地应对中国复杂的道路情况。

得益于方舟架构的强大支持，逸达拥有低重心、高刚性等特点， 底盘紧凑感强，舒适不颠簸，同时塑造更大的顶部空间和更宽阔的前方视野，只为带给用户更舒适的驾驶感受。

逸达将于今年一季度上市，未上市价格战就已打响，从产品平台到外观颜值全面进阶升级的逸达必定要在A级车领域有所作为，毕竟UNI-V去年用10个月的时间就实现了10万辆的销量，处于更低价位的逸达，2023年将用9个月左右的时间冲击到什么样的高度值得期待。

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长安cs35汽车胎多少钱,换一个多少钱

对于长安汽车，这票要给大家讲了很长时间了，四月底的视频内容到现在的文字讲解，几乎是从长安汽车刚开始启动的时候就已经在分享给大家，从6，7块钱到最高21块钱的时候，都有很清晰的信号讲解，不知道大家在这样一波强势的拉升过程当中，操作的如何呢？

从智能辅助线上来看，长安汽车在4月29日的一字板的时候突破辅助线了，从那个时候开始，长安汽车的趋势就已经开始反转了，由前面的下降趋势转变成之后的上升趋势的状态！

这里要说明一下，只有在上升趋势的状态下才能有持续拉升上涨的机会！不过现在来看，这个机会可能即将趋势已经跌破辅助线支撑，趋势真的开始走坏，对于现在这样去的走势，接下来又该怎么办呢？

从主力资金的角度出发，长安汽车在这两个月的走势行情当中，主力净买额都是红柱为主，就算出现绿柱也都是这种小绿柱，那就说明主力资金在这一波的行情当中，都是在进行洗盘操作。

但是在最近一段时间的调整当中，长安汽车虽然主力资金流出量并不多，但是主力资金进来的量也不多，在这两天的小反弹当中，这样的量能其实也在告诉我们主力资金对于长安汽车操作的意向度并不高！

但是从主力动向来说，主力的大单资金在6月29日跌停的时候，是出现了大笔流出的，而且流出超48亿的大单资金，而且还是这种蓝色柱子，表明了当天主力的大单资金都是主动卖出的，这样的信号展现出来的相信很清楚了吧！

捕捞季节的信号上来看这两天能够拉升上涨，其实也是捕捞季节再次紫线上穿了黄线，形成了捕捞季节绿柱弱势金叉！再这样的金叉的信号展现，股价有所反弹也是正常的情况，再加上最近的消息利好，有这样的走势并不难！

但是从当前的情况来看，长安汽车主力其实已经出完货了，并不要以为这两天反弹了，就说明行情又再次启动了，

CS35的轮胎大约300元一条，换一条轮胎需要支付人工费、做动平衡等，总费用在450元左右。

CS35原车是朝阳牌轮胎，型号为：215/50 R17 91W，

其代表含义为：

1.轮胎横断面最大宽度为215毫米；

2.扁平比（横断面高度占横断面最大宽度百分比）为50%；

3.轮胎内径为17英寸；

4.负荷指数91代表最大可承重615公斤，四条轮胎是615×4=2460公斤；

5.W指的是速度级别为270公里/小时 。

从轮胎宽度上看，CS35轮胎宽度为215毫米，宽度刚好，既能保证操控的稳健性和出色的制动效果，又能获得较好的加速效果和更经济的油耗，同时胎噪也能控制在舒适范围内。

从扁平比方面看，CS35轮胎扁平比为50%，在舒适性、通过性与操控性之间取得了很好的平衡，无论是市区还是郊外复杂路况道路上都能有优秀的适应性，保证了优秀的乘驾体验。

轮胎直径方面，17的直径范围能够保证车身与地面间有足够的高度，可以适应各种驾驶环境和复杂路况，提供较好的操控性，通过性和舒适性。